Bomba de agua sin escobillas para coches eléctricos
Se utiliza principalmente para la refrigeración y disipación de calor de motores eléctricos, controladores, baterías y otros aparatos eléctricos de nueva energía (vehículos híbridos y eléctricos puros).
➢ Motor sin escobillas, larga vida útil
➢ Alto nivel de eficiencia
➢ Fácil de instalar
Función descriptiva
(1)Protección de rotor bloqueado
Cuando las impurezas en la tubería hacen que la bomba se bloquee y se atasque, la bomba dejará de girar (después de que el motor de la bomba se haya reiniciado una cierta cantidad de veces, si el estado bloqueado aún no se elimina, la bomba dejará de funcionar). Una vez que se elimina el estado de rotor bloqueado, la bomba se apaga y se reinicia para reanudar el funcionamiento normal.
(2)Protección contra marcha en seco
Si el medio circulante no está conectado a la tubería, la bomba funciona a una velocidad reducida y se detiene después de funcionar durante 15 minutos, y debe apagarse y reiniciarse después de la parada; La bomba de agua funciona en seco en la etapa de reducción de la velocidad, se restablece el suministro de agua y la bomba de agua reanuda el funcionamiento normal.
(3) Conexión inversa de potencia
La polaridad de la fuente de alimentación está invertida y el circuito interno de la bomba no está dañado.
(4) Salida de potencia constante
Cuando el voltaje de la fuente de alimentación varía entre DC9V-16V, la potencia de la bomba básicamente no cambia.
(5)Protección contra sobretensiones
El voltaje de la fuente de alimentación de la bomba de agua excede el punto de protección contra sobrevoltaje, la bomba de agua entra en la protección de apagado y el voltaje vuelve a la normalidad. La bomba de agua reanuda su funcionamiento normal.
