1. Después de que el calentador haya estado funcionando durante un período de tiempo (según el uso del usuario' s), se debe desenroscar la bujía de encendido para limpiar los depósitos de carbón. Si la bujía de encendido se quema, se debe quitar la bujía de encendido y reemplazarla por una nueva.
2. Si demasiados depósitos de carbón hacen que la eficiencia térmica disminuya, limpie las aletas radiantes en la pared interior de la camisa de agua y los depósitos de carbón en la cámara de combustión.
3. Si encuentra que el tubo de admisión del motor principal del calentador, el tubo de escape y el tubo de bajada de aceite están bloqueados por lodo, limpie y drague a tiempo. Mantenga limpio el compartimento del calentador y no permita que haya residuos inflamables alrededor.
4. Asegúrese de que el tanque de aceite, la tubería de aceite y la válvula solenoide del filtro de aceite estén limpios para evitar que la suciedad bloquee el circuito de aceite.
5. En el sistema de circulación del calentador, se debe utilizar como medio de calentamiento circulante un anticongelante compatible con la temperatura ambiente.
6. La bomba de agua del calentador debe comprobarse periódicamente de acuerdo con el uso del' del usuario. Si la parte del sello de agua que desempeña la función de sellado tiene una fuga, o si la bomba de agua tiene dificultades para arrancar y hacer funcionar, debe repararse a tiempo.
7. La caja de control automático, el filtro de aceite de arroz electromagnético y otros componentes eléctricos en el calentador se mantienen de acuerdo con los métodos generales de mantenimiento de los aparatos eléctricos de bajo voltaje. Los parámetros de rendimiento de la caja de control automático son cuidadosamente depurados por el fabricante antes de salir de fábrica, y el usuario no debe modificarlos sin autorización.
8. Asegúrese de que el control térmico esté en buenas condiciones y revíselo periódicamente. Si se encuentra que el microinterruptor funciona mal o está dañado, reemplácelo a tiempo.
9. El motor principal utilizado principalmente por calentadores no necesita repararse después de 5000 horas de uso en condiciones normales. Si no funciona correctamente debido a un tiempo de uso prolongado u otras razones, debe revisarse y revisarse el desgaste de las escobillas de carbón o la lubricación de los cojinetes. Agregue grasa o reemplace las escobillas de carbón.
10. Cuando el calentador no esté en uso durante la temporada cálida, enciéndalo regularmente 4-5 veces y déjelo funcionar durante aproximadamente 5 minutos cada vez, para asegurarse de que el calentador funcione normalmente la próxima vez que lo use.
