El mantenimiento diario del descongelador tiene un gran interés en el método de uso
Mantenimiento del descongelador
El descongelador tiene dos funciones: enfriar y calentar. El modo de circulación de aire tiene dos tipos: entrada de aire interna y entrada de aire externa. En el modo de entrada de aire externo, muchas partículas pequeñas, polen, bacterias y polvo entrarán en el descongelador. , Un tiempo prolongado dará lugar al uso normal del descongelador. Por lo tanto, el desempañador también tiene un filtro como el aire acondicionado del automóvil para proteger el desempañador. La forma más común de mantener el descongelador es reemplazar o limpiar el filtro del descongelador. Antes de limpiar, compruebe si el filtro del descongelador está demasiado sucio. Si no está demasiado sucio, simplemente sople la suciedad. Si el filtro está húmedo y sucio, debe desmontarse y limpiarse. Instalar después del secado. Si necesita reemplazarlo, comuníquese con el fabricante del descongelador para comprarlo.
Precauciones para el mantenimiento del descongelador
Para mantener el descongelador, lo primero que debe hacer es proteger el descongelador. Para proteger el descongelador, haga lo siguiente.
1. No abra la circulación interna durante mucho tiempo, porque la circulación interna es la circulación de aire en el espacio cerrado del automóvil, el contenido de oxígeno en el automóvil continuará disminuyendo y si la gasolina en el cilindro no es completamente quemado, el motor no quemará el monóxido de carbono. También puede filtrarse en el automóvil, por lo que la calidad del aire en el automóvil empeorará cada vez más, lo que dañará el cuerpo humano. Por lo tanto, al usar el descongelador, la circulación interna debe abrirse por un tiempo y la circulación externa debe abrirse por un tiempo para permitir que entre aire fresco al compartimiento. Esta es también la razón por la que no puede dormir en el automóvil con el bucle interior.
2. Apague el descongelador antes de apagar la llama. Al estacionar, apague el descongelador después de apagar la llama, o incluso apague el descongelador y la radio. De hecho, tal enfoque hará que el evaporador se humedezca, lo que hará que el moho se multiplique en el aire acondicionado, provocará el olor del descongelador, hará que el aire en la cabina se vuelva turbio y dañará aún más su salud. Un enfoque más correcto es apagar el enfriamiento del descongelador (el soplador no está apagado) seis o siete minutos antes de detenerse. La ventaja de esto es que el calor restante secará la humedad en la caja de evaporación y soplará el aire húmedo y frío dentro del sistema de descongelación. En este momento, verá claramente que las salidas de aire están todas húmedas y frías. De esta manera, el sistema de descongelación se puede mantener relativamente seco y se puede reducir el olor peculiar del descongelador.
3. La salida de aire del descongelador debe estar hacia arriba en el caso de viento frío y hacia abajo en el caso de aire caliente. Ajuste descuidadamente la dirección de soplado del desempañador, que no favorece el mejor efecto del aire acondicionado. El descongelador debe usarse razonablemente de acuerdo con el principio de aire frío que desciende y aire caliente que sube.
4. Mantenga el saneamiento en el automóvil para evitar gérmenes y olores en el automóvil y evitar el moho.
