Aplicación de bomba electrónica de ciclo de enfriamiento de vehículos eléctricos de nueva energía
Las bombas de agua eléctricas producidas por NF Company se componen principalmente del cabezal de la bomba, el impulsor y el motor sin escobillas, y tienen las ventajas de una estructura compacta y un peso ligero. Su principio de funcionamiento es que el impulsor está montado en el rotor del motor, el rotor y el estator están separados por un manguito protector y el calor generado por el motor puede derivarse a través del medio de refrigeración. Alto como resultado, su adaptabilidad al entorno de trabajo, puede adaptarse a una temperatura ambiente de 40 grados ~ 100 grados, la vida útil de más de 6000 horas. Está especialmente diseñado para el sistema de enfriamiento del disipador de calor y el sistema de circulación de aire acondicionado para automóviles de nueva energía.
Ampliamente utilizado en el sistema de ciclo de calefacción y ciclo de refrigeración de turismos de nueva energía, turismos de nueva energía, coches híbridos, trenes y barcos. Ciclo de enfriamiento del sistema de control y motor del vehículo eléctrico puro, ciclo de enfriamiento y calefacción de la batería del vehículo de nueva energía, ciclo de aire acondicionado de calefacción. Bomba centrífuga, accionamiento magnético (estructura de bomba blindada), motor sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia y larga vida útil, tiene un amplio rango de temperatura de funcionamiento, con regulación de velocidad de control de señal PWM, control de flujo constante, conexión anti-reversa protección, protección contra funcionamiento en seco, sobretensión, protección contra sobrecorriente, sobrecarga, protección contra sobretemperatura.
Características:
1. Potencia constante, el voltaje es 9V-16 V cambio, potencia de la bomba constante;
2. Protección contra sobretemperatura: cuando la temperatura ambiente supera los 100 grados (temperatura límite), la bomba de agua se detiene, para garantizar la vida útil de la bomba, sugiera una posición de instalación a baja temperatura o flujo de aire mejor;
3. Protección contra sobrecarga: cuando la tubería tiene impurezas, la corriente de la bomba aumenta repentinamente y la bomba deja de funcionar;
4. Comienzo suave;
5. Funciones de control de señal PWM.
