Instrucciones de instalación de calentadores de estacionamiento de agua en automóviles
Conecte el calefactor al sistema de refrigeración del automóvil según las Figuras 3, 4 y 5. El agua de refrigeración presente en el circuito de circulación debe ser de al menos 4 litros. El calefactor de estacionamiento debe conectarse al circuito de circulación de agua de refrigeración en la tubería de entrada del intercambiador de calor del vehículo.
1.Instalación de bomba de agua
La bomba de agua puede instalarse en la posición preestablecida en el calentador, o puede separarse del calentador e instalarse en el circuito de circulación de agua. Asegúrese de prestar atención a la dirección correcta del flujo de agua (salida de agua en la parte superior/entrada de agua en la parte inferior). [Una instalación incorrecta puede provocar un mal funcionamiento de la bomba.
2. Conexión de la línea de combustible
Tubería de aceite en el depósito de combustible sin válvula de retención
Debe conectar el circuito de aceite del calefactor de estacionamiento como se muestra en la Figura 3 al tubo de retorno de aceite. Sistema de línea de aceite con válvula de retención en el tanque de aceite y sistema de línea de aceite con suministro de aceite único; Debe instalar un conector del tanque de aceite con una salida de 90 grados en los accesorios del tanque de aceite. (Figura 6)
3. Sistema de suministro de aceite
Nota:
• La dirección del flujo de aceite generalmente se puede identificar a partir de la marca en el filtro de aceite.
• Si desea tomar el aceite de la tubería de suministro de aceite o de la tubería de retorno de aceite, debe usar el dispositivo de extracción de aceite de nuestra fábrica, (Figura 8)
• La instalación del dispositivo de extracción de aceite permite que el aire o las burbujas de aire se descarguen automáticamente en el tanque de aceite.
• El combustible no debe extraerse de las regiones cercanas del motor. Debido a que el motor está radiando, es probable que se formen burbujas de aire en la tubería y provoquen fallas operativas.
• Si el calefactor de estacionamiento está instalado en un carro rociador eléctrico, debe asegurarse de que la bomba de aceite esté instalada dentro o fuera del tanque de aceite. Además, si la bomba de aceite está instalada dentro del tanque de aceite, debe tomar el aceite del tubo de retorno de aceite. Para este propósito, debe asegurarse de que la tubería de retorno de aceite tenga una longitud suficiente hasta el fondo del tanque de aceite; de lo contrario, la tubería de retorno de aceite debe extenderse.
4. Conexión de la línea de combustible
Nota:
Debe apretar el aro del oleoducto con 1.0 más 0.4 Nm de par de apriete.
Atención:
• Debido a que no se puede confirmar que el oleoducto se coloque continuamente hacia arriba en la mayoría de las situaciones, el diámetro interior del oleoducto no debe exceder un tamaño establecido. Y si el oleoducto está hundido o tendido inclinado, se acumularán burbujas de aire en el oleoducto con un diámetro interior superior a 4 mm, lo que provocará una falla. En general, si utiliza el diámetro que se muestra en la Figura 7, está garantizado que no se formarán burbujas de aire. La tubería de aceite desde la bomba de aceite hasta el calentador de estacionamiento no debe colocarse oblicuamente hacia abajo.
• Para evitar la flacidez, debe utilizar los últimos métodos técnicos para reparar el oleoducto de forma segura.
• Al instalar la tubería de aceite, debe proteger la tubería contra golpes de grava y altas temperaturas (tubería de escape).
5. Conexión de dos oleoductos con una manguera
La figura 9 muestra cómo conectar correctamente la manguera de combustible con una manguera. ¡Presta atención al sello!
6 bomba de aceite
La bomba de aceite es un sistema combinado que combina la entrega de aceite, la medición del suministro de aceite y el corte de combustible y está sujeto a las normas de instalación pertinentes (consulte las Figuras 7, 10 y 11).
6.1 Lugar de instalación
• Antes de instalar la bomba de aceite, asegúrese de que la presión máxima en el punto de extracción de aceite no supere los 0,2 bar.
• Se recomienda instalar la bomba en un lugar de baja temperatura. La temperatura ambiente no puede exceder más de 20 grados durante el funcionamiento.
• La bomba de aceite y la tubería de aceite no deben instalarse dentro del rango de radiación de calor de las piezas calientes del automóvil. Puede utilizar un escudo térmico si es necesario. Y la mejor ubicación de instalación es cerca del tanque de aceite.
6.2 Cómo instalar y reparar la bomba de aceite
Debe usar un dispositivo amortiguador para reparar la bomba de aceite. Para garantizar un buen efecto de autoventilación, la ubicación de la instalación debe cumplir los requisitos de las Figuras 10 y 11.
7. La etiqueta
Se debe pegar una etiqueta que diga "Apague el calentador al repostar" en el puerto de llenado. Además, también puede pegarla en una posición fácilmente visible para el conductor.
