Malentendido sobre el mantenimiento del calefactor de estacionamiento.
El invierno está aquí, ¿estás tú y tu coche preparados para el invierno?" Reparación en tres puntos, mantenimiento en siete puntos" ;, como el mejor momento para la inspección y el mantenimiento cada año, cómo mantener su automóvil en otoño e invierno se ha convertido naturalmente en un tema de preocupación para todos. Hoy, Nanfeng Company vendrá a hablarles sobre el amor de&"abrumando demasiado a GG". en el mantenimiento de las temporadas de otoño e invierno!
Con el desarrollo de los tiempos, los propietarios de automóviles han fortalecido gradualmente su conciencia sobre el mantenimiento del automóvil. Ya no piensan que un simple mantenimiento después de comprar un automóvil se puede hacer de una vez por todas. Muchos propietarios de automóviles han comenzado a desarrollar un buen hábito de cuidar el mantenimiento y el cuidado regulares. Sin embargo, hacer demasiado o muy poco es incorrecto, y lo mismo ocurre con el mantenimiento del automóvil. No está bien dejar que su automóvil no se controle, pero darle un mantenimiento excesivo también es un tipo de daño. De hecho, los coches también son propensos a&"enfermedad de la riqueza GG", y los culpables son aquellos que&"estropean a GG". ellos demasiado y aquellos que parecen ser correctos malentendidos de mantenimiento.
Malentendido uno
Cambie el anticongelante todos los años
Cada vez más propietarios de automóviles confían en las ventajas del anticongelante, bajo punto de ebullición, resistencia a la corrosión y anti-incrustaciones, y usan anticongelante durante todo el año. Pero el “deterioro” del automóvil hace que el propietario del automóvil “utilice ciegamente el mejor” y “reemplace el nuevo”, provocando un desperdicio innecesario.
Hace unos días, fui a un famoso taller de mantenimiento de automóviles. Vi la gran puerta del propietario de un automóvil, GG, que solicitaba cambiar el anticongelante. El mecánico tuvo que hacerlo de inmediato: empujar el carrito de herramientas, balancear el fregadero y sacar el bloque de agua. A los pocos minutos, el tanque de agua debajo del automóvil ya estaba lleno de líquido verde. Puede ser la presión de la tarea de ventas. El mecánico nunca dedica unos minutos a medir el punto de congelación del anticongelante y luego sugerir al usuario si lo cambia o no ...
Opinión experta:Si todavía hay agua en el sistema de enfriamiento, se recomienda que lo reemplace con anticongelante inmediatamente.
En términos generales, el período de sustitución del anticongelante es de unos dos años. Si su automóvil ha estado usando anticongelante, se recomienda verificar el punto de congelación del anticongelante antes de decidir si debe reemplazarlo. Si el automóvil tiene una vida útil prolongada, al reemplazar el anticongelante, puede usar algunos agentes de limpieza para limpiar el sistema de enfriamiento del motor.
Si aparecen rastros cristalinos blancos en la superficie del tanque de agua del&del vehículo, indica que el tanque de agua puede tener una fuga, pero no hay necesidad de apresurarse para reemplazarlo. Una botella de decenas de yuanes de agente de taponamiento del tanque de agua puede ahorrarle cientos de yuanes.
Malentendido 2
Los lubricantes solo son caros
Para algunos propietarios de automóviles que son" no está mal para el dinero" ;, a veces para evitar preocupaciones y problemas, al comprar productos, a menudo son" no para lo mejor, sino para el&más caro quot ;, con la esperanza de comprar a un precio alto para su tranquilidad. De hecho, para diferentes vehículos, la elección de lubricantes también es diferente, y es posible que el más caro no se adapte a su" apetito" para tu coche.
Opinión experta:Se recomienda utilizar lubricantes SAE0W / 30 o SAE5W / 30 para el mantenimiento de otoño. Porque en el próximo período de baja temperatura, pueden proporcionar una mejor protección para el automóvil. Además, no se limite a mirar los estándares API cuando compre lubricantes. Su automóvil ahora necesita un barril de aceite APISJ para el invierno en lugar de un barril de aceite APISL para el verano.
