Selección del calentador de estacionamiento
Queridos amigos que viven en latitudes altas, me pregunto si han sentido el frío en invierno, o si están acostumbrados al bautismo de hielo y nieve en este mundo de elfos de hielo.
De hecho, un comienzo en frío es muy destructivo. En exteriores en el frío, cuando el vehículo se deja reposar durante dos o tres horas, el aceite se depositará hacia abajo, y la película de aceite de las partes del motor que necesita ser lubricada se destruirá lentamente. Además, el aceite del motor a baja temperatura en sí tiene poca libertad, lo que resulta en un bajo rendimiento de lubricación; Por un lado, debido a la expansión térmica y la contracción de los metales, los coeficientes de contracción en frío de varios componentes del motor son inconsistentes, lo que causa varias tensiones extremas en varios componentes del motor. En este momento, arrancar el motor causará un desgaste grave de los componentes debido al alto coeficiente de fricción y al bajo rendimiento de lubricación.
1. ¿Qué es el sistema de calefacción de estacionamiento?
El calentador de estacionamiento es un pequeño sistema de calefacción de ciclo de combustión que funciona independientemente del motor. Quema el combustible en el coche para calentar el refrigerante en el tanque de agua para que el coche y el motor se puedan calentar sin arrancar el coche. Este sistema es ampliamente utilizado en coches, autobuses, vehículos de ingeniería, yates y otros campos.
2. ¿Cuál es el principio de funcionamiento de la calefacción de estacionamiento?
Una pequeña cantidad de combustible se extrae del tanque de combustible a la cámara de combustión del calentador de estacionamiento, que luego es encendido por el encendedor para obtener una llama abierta; la cámara de combustión está conectada con el tubo de refrigerante del tanque de agua, y el refrigerante calentado circula en el coche; después de fluir a través del radiador de aire caliente Es decir, la cabina se calienta, y el motor también se calienta al mismo tiempo. Todo el proceso no necesita arrancar el motor. En términos generales, la calefacción durante 20 minutos puede hacer que el coche caliente, el motor está completamente calentado, y el hielo y la nieve en las ventanas también se derretirán. Dependiendo del tamaño del calentador, la cantidad de combustible necesaria para la calefacción una vez varía de 0,2 a 0,3 litros.
3. El modo de arranque del control del calentador de estacionamiento.
Hay muchas maneras de iniciar el sistema de calefacción de estacionamiento. Hay inicio de sincronización, a veces control remoto, pero se recomienda que todavía utilice una perilla mecánica para encender y apagar el calentador de estacionamiento en pares, que es extremadamente conveniente.
