El calefactor de estacionamiento es un pequeño sistema de calentamiento de ciclo de combustión que funciona independientemente del motor. Calienta el refrigerante en el tanque de agua quemando el combustible en el automóvil para calentar la cabina y el motor sin arrancar el automóvil. Este sistema es ampliamente utilizado en automóviles, autobuses, vehículos recreativos, vehículos de ingeniería, yates y otros campos. Te lo presentaré a continuación.
El calentador de estacionamiento extrae una pequeña cantidad de combustible del tanque de combustible a la cámara de combustión del calentador de estacionamiento, que luego se enciende con el encendedor para obtener una llama abierta; la cámara de combustión está conectada a la tubería de refrigerante del tanque de agua y el refrigerante calentado circula en el automóvil; Después del radiador de viento, la cabina se calienta y el motor también se precalienta al mismo tiempo. Todo el proceso no necesita arrancar el motor. En términos generales, calentar durante 20 minutos puede calentar el automóvil, el motor se calienta por completo y el hielo y la nieve de las ventanas también se derretirán. Dependiendo del tamaño del calentador, la cantidad de combustible necesaria para calentar una vez varía de 0,2 a 0,3 litros.
Solución de problemas de la bujía de encendido del calefactor de estacionamiento
La bujía de encendido del calefactor de estacionamiento es un componente que a menudo tiene problemas con el calefactor. Ahora deje que&resuelva los métodos de solución de problemas para la bujía de encendido del calefactor de estacionamiento.
1. La bujía de encendido no está conectada correctamente
Solución: compruebe si el enchufe está conectado correctamente y si el cable conductor está suelto; si es así, vuelva a insertarlo.
2. El cable de la bujía de encendido está en cortocircuito o abierto.
Remedio: Utilice un multímetro para comprobar si el cable de la bujía de encendido está en cortocircuito o abierto. Si es así, repárelos o cámbielos.
3. La bujía de encendido está dañada.
Remedio: Use un multímetro para verificar el valor de resistencia entre los dos cables de la bujía de encendido. El valor de la resistencia debe estar entre 0,6 y 1,2 ohmios. Si no está en este rango, reemplácelo.
Consejos para el mantenimiento diario del calefactor de estacionamiento:
1. Verifique la estanqueidad de la tubería de agua, si hay curvas y partes de interferencia.
2. Verifique la estanqueidad de la tubería de combustible y si tiene fugas.
3. Verifique si el circuito está dañado, si el conector está suelto y si la fijación es confiable.
4. Compruebe si el motor de la bomba funciona normalmente y si hay un ruido anormal.
5. Compruebe si la bujía incandescente o el generador de encendido tienen depósitos de carbón.
6. Compruebe los tubos de escape y de aire de apoyo a la combustión, y si el escape de humos está liso y no está bloqueado.
7. Si el radiador y el ventilador del desempañador tienen un ruido anormal o un problema con la tarjeta.
8. Asegúrese de que el tanque de aceite, la tubería de aceite y la válvula solenoide del filtro de aceite estén limpios para evitar que la suciedad bloquee el circuito de aceite.
