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Bomba de agua eléctrica automática para autobús
La bomba de agua eléctrica NF para vehículos de nueva energía se utiliza principalmente para la refrigeración y disipación de calor de motores eléctricos, controladores, baterías y otros aparatos eléctricos en nueva energía (vehículos híbridos y eléctricos puros).
Descripción
La bomba de agua eléctrica automática NF para bus de 24 voltios de CC consta principalmente de varias partes, como la cubierta de la bomba, el conjunto del rotor del impulsor, el componente del casquillo del estator, el componente del estator de la carcasa, la placa de accionamiento del motor y la cubierta posterior del disipador térmico, que son compactos en estructura y ligeros en peso. Su principio de funcionamiento es que el conjunto del impulsor y el rotor están integrados, el rotor y el estator están separados por una manga de protección, y el calor generado por el rotor en el medio se puede exportar a través del medio de enfriamiento. Por lo tanto, su alta adaptabilidad al entorno de trabajo, puede adaptarse a 40 ° C ~ 95 ° C de temperatura ambiente. La bomba es de material de alta resistencia y resistente a la abrasión con una vida útil de más de 35 000 horas.
Bomba de agua eléctrica automática para parámetros de bus
Temperatura ambiente | -40°C~+95°C |
| Modo | SA-030-512A |
Temperatura media (anticongelante) | ≤105°C |
Color | Negro |
Voltaje nominal | 145 |
Rango de voltaje | DC18V ~ DC30V |
Actual | ≤11.5A (cuando la cabeza es de 6 m) |
Afluente | P≥6000L/H (cuando la cabeza es de 6 m) |
Ruido | ≤60dB |
| Grado de impermeabilización | IP67 |
Lif de servicio | ≥35000h |
Bomba de agua eléctrica automática para la curva del autobús
Aplicación
Etiqueta: bomba de agua eléctrica para autobús, China, fábrica, proveedores, fabricantes, vendedor, venta al por mayor, cotización
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