Instrucciones de seguridad para la guía de aire de combustión
1: La apertura del conducto de aire de combustión debe mantenerse siempre desbloqueada
2: Al instalar la entrada de aire de combustión, tenga cuidado de no inhalar el gas de escape agotado como aire de combustión
3: El puerto de aspiración de aire de combustión no debe estar en la dirección del viaje
4: El puerto de aspiración de aire de combustión no debe ser bloqueado por la suciedad y la nieve
5: El dispositivo de guía de aire de apoyo a la combustión debe inclinarse hacia abajo y, si es necesario, se debe establecer una salida de agua condensada con un diámetro de unos 5 mm en el punto más bajo.
Dispositivo de emisión de gases de escape
1: Durante toda la operación desde el comienzo de la operación de calentamiento, todas las partes del dispositivo de emisión de escape estarán muy calientes. Por lo tanto, siga las instrucciones de instalación para instalar el dispositivo de emisión de gases de escape.
La salida de gases de escape debe colocarse al aire libre.
2: El tubo de descarga de gases de escape no excederá el límite del lado del vehículo.
3: El tubo de descarga de gases de escape debe inclinarse hacia abajo, y se debe fijar una salida de condensado con un diámetro de aproximadamente 5 mm en el punto más bajo si es necesario.
4: No afecte a las funciones de los componentes clave del vehículo (tenga en cuenta que se mantiene un espaciado suficiente).
5: Al instalar, preste atención a que el tubo de descarga de gases de escape debe mantenerse a una distancia suficiente de las partes sensibles al calor. Prestar especial atención a los tubos de combustible (plástico o metal), cables y mangueras de freno!
6: Para evitar que el tubo de escape se dañe debido a la vibración, debe fijarse de forma segura (la distancia de referencia recomendada es de 50 cm).
Al colocar el tubo de descarga de gases de escape, tenga cuidado de no inhalar el gas de escape como aire de combustión.
7: La boquilla del tubo de descarga de gases de escape no debe estar bloqueada por la suciedad y la nieve.
8: La boquilla del tubo de descarga de gases de escape no se enfrentará a la dirección de conducción.
9: En principio, el silenciador de escape debe fijarse al vehículo.
10: Al instalar salidas de gases de escape, se debe tener cuidado para evitar que los gases de escape entren en el coche a través de dispositivos de ventilación, entradas de aire caliente o ventanas.
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Dispositivo de suministro de combustible
1: Sólo se permite que un cuchillo afilado corte la manguera de suministro de combustible y los accesorios de la tubería. La muesca no debe ser aplastada y debe estar libre de rebabas.
2: Al colocar el tubo de aceite, manténgalo desde la bomba dosificadora hasta la cabina del calentador de agua en la medida de lo posible. Tendencia al alza.
3: Para evitar que la tubería de aceite se dañe debido a la vibración y / o ruido, debe fijarse de forma segura (espaciado de referencia recomendado: 50 cm).
4: El tubo de aceite debe estar protegido de daños mecánicos.
5: Al colocar el tubo de combustible, debe tenerse en cuenta que la torsión del vehículo y el movimiento del motor no deben tener efectos adversos a largo plazo en su durabilidad.
6: Los componentes del circuito de aceite deben estar protegidos del calor que interfiere con la operación.
7: No se acoste cerca del tubo de escape del calentador de agua o del motor del coche
8: Configure o fije el tubo de aceite. Al cruzar estas tuberías, siempre preste atención a mantener suficiente espacio de aislamiento e instale paneles de protección contra radiación térmica cuando sea necesario.
9: No recoja el goteo o el combustible vaporizado, ni lo utilice para encender partes calientes o dispositivos eléctricos.
10: Al conectar el tubo de combustible a la manguera de suministro de combustible, preste siempre atención a la junta a torsión del tubo de combustible y la boquilla de la bomba de combustible para evitar la formación de burbujas.
11: No utilice gravedad o sobrepresión en el contenedor de combustible para suministrar combustible.
12: No está permitido utilizar la propia bomba de entrega del coche para extraer combustible.
13: Al instalar la bomba de aceite dosificador, preste siempre atención a que el lado de presión debe apuntar hacia arriba al menos un aumento de 15o.
14: Se debe evitar que la bomba de aceite dosificador y el filtro se calienten cuando no esté permitido, y no deben instalarse cerca del silenciador y del tubo de descarga de gases de escape.
15: El puerto de inyección de combustible no debe estar situado en el habitáculo, y se debe añadir una tapa bien sellada para evitar que salga.
16: Para los calentadores de agua que utilizan combustible líquido, si el suministro de combustible está separado del suministro de combustible del coche, la naturaleza del combustible y el puerto de inyección deben estar claramente marcados.
17: La indicación "El calentador debe estar apagado antes de añadir combustible" debe marcarse en el puerto de inyección.
