¿Cuál es el papel de los compresores eléctricos para los vehículos de nueva energía?
El compresor de a bordo debe proporcionar el gas a alta presión necesario al aire acondicionado de a bordo, al dispositivo de freno neumático, al dispositivo de dirección asistida neumática, a la pila de combustible, etc., durante el funcionamiento del automóvil. El compresor eléctrico funciona con una batería y el controlador controla la velocidad del motor, controlando así la capacidad de refrigeración y ajustando la temperatura. La alta eficiencia y la tolerancia a la alta velocidad del compresor scroll determinan que es adecuado para su uso con un motor de alta velocidad, y la unidad de control electrónico ajusta la velocidad del motor para mejorar la eficiencia energética del sistema de aire acondicionado.
1. Mercado de compresores de aire acondicionado para automóviles El compresor es un componente clave del aire acondicionado y uno de los factores decisivos que afectan el rendimiento del aire acondicionado. El compresor del aire acondicionado es el corazón del sistema de refrigeración, que actúa como bomba de succión, compresión y circulación. El compresor puede considerarse como la interfaz entre el lado de baja presión y el lado de alta presión del circuito de refrigerante. El refrigerante se aspira y se comprime desde el lado de baja presión para aumentar su temperatura y presión, y luego se bombea al lado de alta presión para un ciclo alternativo.
Tomando como ejemplo los turismos, la mayoría de los sistemas de aire acondicionado tradicionales para turismos utilizan compresores de pistón abierto o compresores de tornillo accionados mecánicamente.
La mayoría de los aires acondicionados de turismos de nueva energía utilizan compresores scroll horizontales de frecuencia variable. En la actualidad, la mayoría de los fabricantes de aire acondicionado compran compresores scroll horizontales de frecuencia variable importados.
Los compresores de aire acondicionado para vehículos de pasajeros incluyen principalmente el tipo de placa cíclica, el tipo scroll y el tipo de paletas giratorias. El compresor de plato cíclico es el producto líder del compresor alternativo. Se ha desarrollado durante muchos años y la tecnología es relativamente madura. Se utiliza principalmente en turismos de gran cilindrada y tiene un elevado consumo energético.
El compresor scroll no tiene movimiento alternativo y tiene una eficiencia relativamente alta, poco ruido y un funcionamiento estable. En comparación con el compresor de plato cíclico de desplazamiento variable, el costo es menor y es más adecuado para vehículos de pequeña cilindrada.
El compresor de paletas rotativas es pequeño en volumen y peso, es fácil de colocar en un compartimiento estrecho del motor y es adecuado para vehículos en miniatura.
