Principio de funcionamiento del calentador de estacionamiento climatizado
Sistema de calefacción de estacionamiento
El motor principal del calentador de estacionamiento climatizado es un pequeño horno de aceite controlado por un microordenador de un solo chip, y el cuerpo del horno se encuentra en una carcasa en forma de cubierta que forma un canal de aire independiente. El ventilador de calefacción aspira el aire frío en el canal y lo sopla después de la calefacción, formando así un sistema de calefacción independiente de las instalaciones de calefacción originales del vehículo. De esta manera, no importa si el motor del vehículo está funcionando o no, el calentador puede proporcionar calor para la cabina del conductor, el compartimiento de pasajeros, etc.
El calentador adopta un método de control totalmente automático, que tiene las ventajas de una estructura compacta, una instalación conveniente, ahorro de energía, silencio, protección del medio ambiente, seguridad y fiabilidad, y un mantenimiento sencillo.
Estructura del calentador
El cuerpo del horno del horno de combustión está hecho de aluminio fundido a presión, y sus extremos circundantes y traseros están irradiando aletas. La cavidad está equipada con un tubo de combustión. El extremo frontal del tubo de combustión se fija con un núcleo de quemador con un escudo. El combustible se introduce en el núcleo del quemador desde el tubo de entrada de combustible. Después de la atomización, se enciende por un enchufe de resplandor. La llama pasa a través del extremo posterior del tubo de combustión y regresa. En el espacio entre la pared interior del horno, el gas de escape después de la combustión se descarga a través del tubo de escape.
El principio de funcionamiento del calentador
El sistema de calefacción utiliza diésel ligero o gasolina como combustible. Después de añadir un intercambiador de calor, el aire caliente se envía a los carros, equipos de almacenamiento, etc. a través de un ventilador para lograr el propósito de calentar y descongelar.
Sistema de suministro de aire de admisión
El sistema de suministro de aire de admisión incluye: manguera de admisión, ventilador, fuelles de escape y silenciador de escape. El ventilador envía el aire desde el tubo de admisión al conjunto del quemador de una manera fija y cuantitativa, lo mezcla con el combustible bombeado por la bomba de aceite, y luego es encendido por la bujía de resplandor y se quema en el horno del calentador. El gas de escape generado pasa a través del tubo corrugado y el silenciador. Descarga.
Sistema de suministro de combustible
El sistema de suministro de combustible incluye: bomba de combustible, tubería de combustible, filtro de combustible. La bomba de combustible extrae el combustible del tanque de combustible del vehículo o del tanque de combustible externo, y luego lo envía al conjunto del quemador.
