Introducción del calentador de estacionamiento de aire de gasolina
1. Introducción
El equipo principal del calentador de estacionamiento de aire modelo 2KW (en lo sucesivo, el calentador) es un pequeño horno de combustible controlado por un microprocesador de un solo chip. Su cuerpo del horno (el intercambiador de calor) está ubicado en la caja en forma de campana, que sirve como paso de aire independiente. El aire frío es succionado por el conducto de aire por el ventilador que suministra calor y expulsado cuando se calienta, para formar otro sistema de calefacción que esindependiente del sistema de calefacción original de los vehículos. De esta manera, el calentador puede suministrar calor a la cabina del conductor y al compartimiento de pasajeros sin importar si el motor está funcionando o no. El diagrama esquemático se muestra en la Fig. 1.
El calentador se controla de forma totalmente automática. Cuenta con una estructura compacta, fácil instalación, ahorro de energía, protección del medio ambiente, seguridad y confiabilidad, fácil mantenimiento, etc.
2 estructuras
Las estructuras del calentador principal se muestran en la Fig. 2
La figura 3 es el diagrama de la estructura del calentador.
El intercambiador de calor 1 es el cuerpo del horno de combustión, hecho de aluminio fundido a presión, con aletas radiantes alrededor y en el extremo posterior. El tubo de combustión 3 está instalado en la cavidad interior.En la parte delantera del tubo de combustión inserte el combustor 4,El combustible llega al núcleo del combustor a través de la tubería de combustible 13 y es encendido por la bujía incandescente 14 después de la atomización. La llama ingresa al espacio entre las paredes internas del cuerpo del horno a través del tubo guía del extremo posterior del tubo de combustión. El escape se descarga a través del conducto de escape 15.
El aire fresco para apoyar la combustión del horno proviene del puerto de entrada de aire de apoyo 12 y es enviado a la tubería de combustión por las paletas de aire de apoyo a la combustión 6 del motor del ventilador.
| 1-Intercambiador de calor | 2-Juntat | 3-Tubería de combustión | 4-Quemador | 5-Juntat | 6-Alabes del ventilador que soportan la combustión |
| 7-Soporte paramotor del ventilador | 8-Motor del ventilador | 9-Controlador | 10-Rueda de aspas del ventilador de calefacción | 11-Cable principal de la bomba de combustible | 12-Entrada del soporte de combustiónaire tintineante |
| 13-Tubo de entrada de combustiblee | 14-Bujía incandescente | 15-Ventilación del tubo de escape | 16-Sensor de sobrecalentamiento | 17-Estera aislante |