Selección del tipo de calentador
En la actualidad, hay más calentadores diesel para camiones y calentadores especiales para vehículos recreativos.
La potencia de calentamiento de aire generalmente tiene productos diferentes de 2-5kw. Para el pequeño espacio del compartimiento de un camión, una salida de aire puede satisfacer el uso;
La calefacción de plomería generalmente usa productos de alta potencia de 5kw o más, porque está conectada al sistema de enfriamiento del vehículo y usa el calor generado por el vehículo para proporcionar calefacción durante el vehículo. Al estacionar el vehículo, generalmente se basa en el disipador de calor agregado para que el intercambio de calor proporcione calefacción. O agua caliente, por lo que se ve muy afectada por el material del disipador de calor, el área de disipación de calor y la temperatura ambiente.
calentador combinado de aire y agua
La estabilidad y continuidad de la temperatura de salida del sistema de agua caliente también estará sujeta a varios factores. Además, si el calefactor modificado está conectado al sistema de enfriamiento del vehículo, debe instalarse con tecnología confiable. El conductor debe prestar atención a los cambios de los parámetros de conducción en cualquier momento para evitar fugas y provocar fallos de refrigeración y averías del vehículo.
El calentador de camión es como un componente del calentador de agua de RV. El área de intercambio de calor limitado y la longitud corta no pueden enviar el calor de combustión al automóvil de manera suficiente y rápida; Si el disipador de calor de metal está conectado externamente, causará la pérdida de calor de transmisión, la cantidad de calor que se puede proporcionar para calentar el RV será limitada y la potencia de calefacción nominal también se reducirá en gran medida.
estructura del calentador combinado de aire y agua
El diseño del producto todo en uno dedicado para RV tiene en cuenta completamente la maximización de la conversión de energía y diseña científicamente el área y la longitud del intercambio de calor, de modo que todo el calor se use para calentar el automóvil, por lo que la tasa de utilización del calor puede llegar hasta el 98%
El calentador de RV también tiene un calentador y calentador separados y una máquina de agua caliente integrada, que se puede determinar de acuerdo con el diseño del espacio y el posicionamiento en el mercado del RV. El tanque de agua incorporado de la máquina todo en uno está diseñado a través de un cálculo de simulación inteligente para diseñar un recipiente en forma de anillo, de modo que el agua fría se caliente para formar una circulación, y la velocidad de calentamiento y la uniformidad de la mezcla de calentamiento. están garantizados.
El tanque de agua de acero inoxidable apto para uso alimentario que se utiliza se puede utilizar con confianza sin preocuparse por la higiene.
