¿Por qué la unidad de control del vehículo VCU es de nueva energía?
¿Son tan importantes los vehículos?
1. ¿Qué es la unidad de control del vehículo?
La unidad de control del vehículo VCU (Vehicle Control Unit) es una unidad de control del vehículo que pertenece al sistema de control electrónico de los vehículos de nueva energía y es el componente de control central de todo el vehículo. Entre sus principales funciones se encuentran:
Reciba información de varios componentes, juzgue de manera integral el estado del vehículo y realice un control coordinado de múltiples sistemas.
Controlar el relé de alto voltaje para cerrar o desconectar, y completar la conexión o desconexión del sistema de alto voltaje.
Calcula el par objetivo del vehículo basándose en el pedal del acelerador, el pedal del freno, la información de la marcha y la señal de velocidad del vehículo, y envía la instrucción de demanda de par a la unidad de control de potencia PCU a través de la comunicación CAN.
Controla el estado de la batería y la señal de posición del pedal del freno de acuerdo con el estado del ABS, calcula el torque de recuperación de energía y envía instrucciones al controlador del motor MCU para iniciar la recuperación de energía.
Envía señales PWM para controlar la velocidad de la bomba de agua de enfriamiento electrónica de acuerdo con la temperatura del motor, la PCU, el controlador, el refrigerante y la señal de velocidad del vehículo.
Cuando el vehículo choca o tiene fallas graves, como falla de aislamiento, sobretemperatura o sobrevoltaje de la batería de potencia, sobretemperatura o sobrecorriente del motor de potencia, la VCU cortará el relé en el circuito de alto voltaje para garantizar la seguridad del personal.
2. Desarrollo del controlador del vehículo
El controlador del vehículo se originó a partir de los automóviles tradicionales y aterrizó en los vehículos de nueva energía. Los automóviles tradicionales incluyen controladores de motor, controladores de transmisión, controladores de carrocería, controladores de chasis, etc. Cada controlador se personaliza para resolver las funciones y los indicadores de rendimiento de sus propios componentes.
Debido a que la tecnología de control electrónico doméstico se inició con retraso y hasta que se desarrolló rápidamente el vehículo de nueva energía, la energía híbrida necesita urgentemente resolver la coordinación efectiva entre el sistema de energía de combustible y el sistema de energía de batería, y los vehículos eléctricos puros necesitan resolver la gestión de energía de todo el vehículo. Por lo tanto, se aclara el concepto y la definición de funciones del controlador de todo el vehículo, sentando las bases para el rápido desarrollo de la VCU.
3. Función del controlador del vehículo
El controlador del vehículo recopila señales del pedal del acelerador, señales del pedal del freno y otras señales de componentes, y controla las acciones de los controladores de componentes de nivel inferior después de realizar los juicios correspondientes, impulsando al controlador del vehículo para recopilar las señales de conducción del conductor y el estado del vehículo, administrar, enviar, analizar y calcular la información de la red a través del bus CAN y realizar la gestión de energía correspondiente para diferentes configuraciones de modelos de vehículos.
Las principales funciones del controlador del vehículo de vehículos eléctricos puros incluyen: juicio del modo de control del vehículo y control de la conducción, gestión de la optimización de la energía del vehículo, gestión de la red de comunicación del vehículo, control de retroalimentación de energía de frenado, diagnóstico y procesamiento de fallas, monitoreo y visualización del estado del vehículo, etc.
El controlador del vehículo recopila las señales de conducción del conductor y el estado del vehículo, y emite instrucciones a través del bus CAN para controlar el funcionamiento de cada subsistema para mantener el vehículo funcionando normalmente.
Análisis de la intención del conductor
Según la intención del conductor, la VCU emite instrucciones al controlador del motor y luego al motor para generar el par y la velocidad adecuados.
Gestión del modo del vehículo
Realizar la gestión y el control del modo del vehículo y garantizar que el vehículo funcione en un determinado estado seguro a través de rutas y condiciones de transferencia de modo razonables y claras.
Recuperación de energía de frenado
La VCU analiza el estado de la batería y emite una instrucción de frenado al controlador del motor para recuperar algo de energía cuando se cumplen las condiciones de recuperación de energía de frenado.
Monitoreo del estado del vehículo
El controlador del vehículo identifica y gestiona eficazmente el estado de falla de los componentes y el estado de falla del vehículo mediante el análisis exhaustivo de la información en tiempo real de cada componente.
