​​​​​​​Tubo de aceite calentado eléctricamente

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Tubería de aceite calentada eléctricamente

 

La tubería de aceite calentada eléctricamente está diseñada para evitar el encerado y la obstrucción del diésel en condiciones de baja temperatura. Con capas integradas de calefacción y aislamiento térmico, logra un calentamiento rápido y uniforme. Buen rendimiento resistente al desgaste y antienvejecimiento. Especificaciones personalizadas disponibles para diferentes aplicaciones de vehículos y maquinaria.

 

 

 

1. El cable de tierra del tubo de combustible de calefacción eléctrica debe garantizar una conexión a tierra confiable.

2. El voltaje nominal del tubo de aceite es de 24 V; a esta tensión nominal, la potencia de salida es de 18 ± 5 W/m.

3. La conexión eléctrica utiliza un sistema de un solo-cable; el modelo de conector de un solo pin-es DJ7013-7.8-10.

4. El rango de temperatura de funcionamiento de la manguera es de -40 grados a 120 grados.

5. La presión de trabajo de la tubería de gasóleo para calefacción eléctrica es inferior o igual a 0,5 MPa.

6. La fuerza de extracción-de los conectores de los tubos de combustible de calefacción eléctrica debe ser de al menos 400 N.

 

 

 

 

‑ Antiparafinado y anticondensación para fuel oil en escenarios de baja temperatura
- Rendimiento de calefacción uniforme, rápido aumento de temperatura
‑ Aislamiento multicapa para un bajo consumo de energía
- Alta resistencia mecánica: resistente al desgaste, a las vibraciones, antienvejecimiento
‑ Tamaño, potencia y voltaje personalizables
- Fácil de instalación y mantenimiento

 

 

1. Adecuado para instalación en todos los vehículos diésel de 12 V o 24 V, incluidos camiones, vehículos todo terreno, camiones volquete, tractoras, vehículos especiales, autobuses, turismos y semirremolques.
2. Compatible con todos los vehículos con motor diésel-, ya sea para uso comercial, personal o agrícola.
3. Proporciona una excelente solución para cualquier aplicación de motor diésel-como maquinaria de construcción, equipos marinos o generadores diésel-cuando se requiere operación en ambientes fríos.

4.Esto se puede utilizar para las líneas de combustible que se conectan alcalefactor de estacionamiento diésel.

 

 

1. Mida el voltaje del sistema del vehículo.
2. Determine los diámetros internos y las longitudes totales de las líneas de suministro y retorno de combustible.
3. Mida el diámetro/circunferencia exterior del filtro de combustible.
4. Determine el material y la altura del tanque de combustible.

 

 

 

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