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Calentador de agua PTC
El calentador de agua PTC puede proporcionar calor para la cabina del vehículo de nueva energía y cumplir con los estándares de descongelación y desempañado seguros. Al mismo tiempo, proporciona calor a otros vehículos que requieren ajuste de temperatura (como baterías).
Descripción
1. Introducción de producto
1.1 Descripción general del producto
1.1.1 Función
El calentador de agua PTC puede proporcionar calor para la cabina del vehículo de nueva energía y cumplir con los estándares de descongelación y desempañado seguros. Al mismo tiempo, proporciona calor a otros vehículos que requieren ajuste de temperatura (como baterías).
1.1.2 Funciones
La electricidad se usa para calentar el anticongelante y el calentador se usa para calentar el interior del automóvil. Instalado en el sistema de circulación de refrigeración por agua
Aire caliente y temperatura controlable
Use PWM para ajustar el IGBT de la unidad para ajustar la potencia con la función de almacenamiento de calor a corto plazo
Ciclo completo del vehículo, compatible con la gestión térmica de la batería y la protección del medio ambiente
2. Rendimiento eléctrico básico del producto
2.1 Parámetros eléctricos básicos
| Descripción | Condición | Típico | Unidad |
| Poder | a) Voltaje de prueba: voltaje de control: DC24V; voltaje de carga: 600VDC b) temperatura ambiente: 20 ℃ ± 2 ℃; temperatura de entrada de agua: 0 ℃ ± 2 ℃; caudal: 10L / min c) Presión de aire: 70kPa ~ 106ka Sin refrigerante, sin cable de conexión | 8000 | W |
| Peso | Sin refrigerante, sin cable de conexión | 2.7 | KG |
| Volumen de anticongelante | 170 | ML |
2.2 Temperatura
| Descripción | Mínimo | Máximo | Unidad |
| Temperatura de almacenamiento | -40 | 105 | °C |
| Temperatura de trabajo | -40 | 105 | °C |
| Humedad ambiental | 5% | 95% | RH |
2.3 Baja presión
| Descripción | Condición | Mínimo | Típico | Máximo | Unidad |
| Voltaje de control VCC | 18 | 24 | 32 | V | |
Groud | 0 | V | |||
| Corriente de suministro | Corriente de estado estacionario | 90 | 120 | 160 | MAMÁ |
| Corriente de arranque | 1 | A |
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