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Compresor de aire eléctrico refrigerado-por aire Scroll-sin aceite
El compresor de aire eléctrico refrigerado por aire-scroll sin aceite-de NF Group es un componente central de suministro de aire para el sistema de frenos de vehículos comerciales de nueva energía. Está diseñado específicamente para modelos-sin motor, como vehículos eléctricos puros y de pila de combustible de hidrógeno, reemplazando el compresor de aire impulsado por el motor en los vehículos de combustible tradicionales.
Descripción
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Compresor de aire eléctrico enfriado por-aire libre de aceite-
Descripción de productos
El compresor de aire eléctrico refrigerado por aire-scroll sin aceite-de NF Group es un componente central de suministro de aire para el sistema de frenos de vehículos comerciales de nueva energía. Está diseñado específicamente para modelos-sin motor, como vehículos eléctricos puros y de pila de combustible de hidrógeno, reemplazando el compresor de aire impulsado por el motor en los vehículos de combustible tradicionales.
Principio de funcionamiento: se utiliza un par de discos de desplazamiento involuto engranados. El disco móvil gira en un movimiento plano impulsado por un eje excéntrico, formando múltiples cámaras de compresión en forma de media luna-que disminuyen gradualmente de tamaño desde el exterior hacia el interior entre el disco móvil y el disco estacionario. El aire ingresa por el puerto de admisión exterior y es empujado continuamente hacia la cámara de compresión central a medida que el disco móvil gira, su volumen se contrae continuamente y su presión aumenta, para finalmente ser descargado por el puerto de escape central. Todo el proceso es continuo y estable con una mínima pulsación del flujo de aire.
Parámetro de productos
| Modelo | NFG03ZP |
| tipo de motor | IPMSM |
| Potencia nominal del motor (kW) | 3 |
| Tensión nominal (V) | AC380 |
| Corriente nominal (A) | 6.5 |
| Frecuencia (Hz) | 225 |
| Velocidad nominal (rpm) | 2700 |
| Presión máxima de descarga (MPa) | 1.05 |
| Capacidad nominal de descarga (L/min) | 240 (1,0 MPa) |
| Temperatura de descarga (grados) | Menor o igual a 80 |
| polos del motor | 10 |
| Atrás-Constante EMF (V/(rad/s)) | 358.7 |
| Resistencia del devanado del estator (Ω) | 0.4 |
| Ld (mH) | 4.97 |
| Lq (mH) | 5.96 |
| Nivel de presión sonora (dB(A)) | Menor o igual a 72 |
| Fases del motor | 3 |
| Factor de sobrecarga del motor | 1,5 (menor o igual a 10S) |
| Resistencia de aislamiento del motor | Mayor o igual a 20M Ω |
| Clase de aislamiento del motor | F |
| Clase de protección del motor | ip67 |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -40~55 grados |
| Rosca de salida de descarga | M22*1.5 |
| Dimensiones totales (largo × ancho × alto) (mm) | 430*363*328 |
| Huella de montaje (largo × ancho) (mm) | 370*210 (M10) |
| Peso (kg) | 29 |
No se utiliza aceite lubricante en la cámara de compresión. Se utiliza un revestimiento auto-lubricante y resistente al desgaste-(como un material compuesto a base de PTFE-) entre los discos móviles y estacionarios para lograr sellado y reducción de la fricción. El aire comprimido de salida es limpio y libre de neblina de aceite, lo que evita la contaminación por aceite y agua de las válvulas de freno, los secadores y los circuitos de aire, extiende la vida útil de los componentes posteriores y elimina la necesidad de separación de aceite-aire y cambios regulares de aceite.
Dibujo de productos
Disipación de calor-enfriada por aire:Al depender de un ventilador de refrigeración impulsado por el motor o de un conducto de disipación de calor externo, el calor de la compresión y del motor se disipa directamente al aire ambiente a través de las aletas de disipación de calor en la carcasa exterior. No se requiere circuito de refrigerante, lo que da como resultado una estructura simple y una instalación flexible, lo que lo hace particularmente adecuado para el diseño de chasis compacto de vehículos comerciales.
Aplicación de productos
Proporciona principalmente aire comprimido limpio para los sistemas de frenado neumático de autobuses, vehículos logísticos y camiones pesados de nueva energía, y también sirve como fuente de aire auxiliar para asientos con suspensión neumática, apertura y cierre de puertas, bocinas, etc.
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Etiqueta: compresor de aire eléctrico refrigerado por aire-desplazamiento libre de aceite-, China, fábrica, proveedores, fabricantes, vendedor, venta al por mayor, cotización
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