Sistema de gestión térmica BTMS para baterías de vehículos eléctricos

 

 

Este sistema de gestión térmica BTMS está diseñado específicamente para baterías eléctricas, baterías de almacenamiento de energía y otras aplicaciones. Integra tres funciones principales: control de temperatura inteligente, disipación de calor eficiente y control de temperatura preciso. Puede monitorear los cambios en la temperatura del paquete de baterías en tiempo real y garantizar que la batería siempre funcione dentro del rango de temperatura óptimo mediante la regulación activa del ciclo de enfriamiento/calentamiento y enfriamiento líquido/enfriamiento por aire. Esto mejora efectivamente la eficiencia de carga y descarga de la batería, extiende la vida útil de la batería y garantiza la seguridad del funcionamiento de la batería.

 

 

Modelo	HVH-8LD1-00
Fuerza	8-15kW
Rango de funcionamiento de la fuente de alimentación de bajo-voltaje	18-32V
Rango de funcionamiento de la fuente de alimentación de alto-voltaje	Menor o igual a 750V
Material del cuerpo	Aluminio
Tipo de refrigerante	R134A
Proceso de dar un título	IATF16949, marca E-, ISO14001
Tipo de fluido de refrigeración	Glicol
Capacidad máxima de refrigeración	10kw(8~24kw) (Opcional)
Capacidad máxima de calefacción	0~35kw
Interfaz de comunicación	Comunicación Can 2.0
Tasa	500.000 bps
Diámetro de instalación de la tubería de entrada/salida	Diámetro 25mm
Peso	<48kg/76kg
Dimensiones	L833W550H290mm / L900*W608*H341mm(excluyendo piezas estándar)

 

 

 

 

 

Sistema de gestión térmica de la batería.aborda los problemas de aumento de temperatura de la batería durante la carga rápida en vehículos comerciales y-propósitos especiales, el precalentamiento de la batería en bajas temperaturas invernales y los requisitos de disipación continua de calor en condiciones de funcionamiento de alta-velocidad de conducción/largo-rango.

 

● Escenarios adecuados: Autobuses puramente eléctricos, vehículos de reparto logístico, vehículos sanitarios, tractores portuarios, etc.

 

● Requisitos básicos: Estos vehículos tienen baterías de gran capacidad, largas horas de funcionamiento y condiciones operativas complejas (como arranques frecuentes-paradas y conducción con cargas pesadas-), lo que impone exigencias extremadamente altas a la estabilidad y las capacidades de disipación de calor del sistema de control de temperatura.

 

● Función del sistema: Admite control de temperatura independiente para varios módulos de batería, lo que aborda la presión de disipación de calor durante el funcionamiento prolongado con carga alta-; en almacenamiento y operación a baja-temperatura en regiones extremadamente frías, puede precalentar rápidamente la batería, lo que garantiza el arranque normal-del vehículo y la eficiencia operativa.

 

 

Características:

 

1.Control de temperatura de rango completo-
Combina calefacción a baja-temperatura y refrigeración a alta-temperatura (-30 grados ~ 50 grados ambiente) con una precisión de ±1 grado, lo que mantiene la temperatura óptima de la batería para prolongar la vida útil y mejorar la eficiencia energética.

 

2. Énfasis en productos premium
Los algoritmos avanzados de PID y demanda de energía-permiten un control preciso de la temperatura de salida (±0,5 grados) con eficiencia energética optimizada. Cuenta con monitoreo/diagnóstico inteligente remoto y capacidad de actualización OTA.

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