Sistema de bomba de dirección EHPS

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Sistema de bomba de dirección EHPS

 

 

EHPS, abreviatura de dirección asistida electro-hidráulica, es una tecnología que se sitúa entre la dirección asistida hidráulica tradicional y la dirección asistida eléctrica pura.

 

HPS tradicional: Su bomba hidráulica es accionada directamente por el motor mediante una correa. Mientras el motor está en marcha, la bomba funciona continuamente, consumiendo energía. Esta es una de las razones por las que el volante es más pesado y el consumo de combustible aumenta cuando los automóviles tradicionales-de gasolina están al ralentí.

 

EHPS: Reemplaza el motor por un motor eléctrico dedicado. Este motor eléctrico está diseñado específicamente para accionar la bomba hidráulica, generando así una dirección asistida hidráulica.

 

 

Potencia nominal (W)	3
Potencia máxima (W)	7.5
Tensión nominal (VCC)	353
Rango de voltaje del controlador (VCC)	400~700V (clasificado 500V)
Corriente nominal (A)	8
Corriente máxima (A)	20
Sin-corriente de barra colectora de carga (A)	6
Par nominal (Nm)	19.1
Par máximo (Nm)	48
Método de enfriamiento	Enfriamiento natural
Eficiencia nominal (%)	Mayor o igual al 92%
Temperatura de trabajo	-40 grados ~+85 grados
tipo de motor	Motor síncrono de imán permanente sin sensor de posición SVC

 

 

 

 

(1) Alta eficiencia energética:Proporciona energía bajo demanda, reduciendo significativamente el consumo energético y mejorando la autonomía de los vehículos eléctricos.

 

(2) Características de asistencia eléctrica ajustable:El nivel de asistencia eléctrica se puede configurar de manera flexible a diferentes velocidades del vehículo mediante software, optimizando la experiencia de conducción.

 

(3) Buena compatibilidad:Conserva una estructura de asistencia hidráulica madura, que proporciona una sensación de carretera muy fuerte y clara, especialmente adecuada para SUV y vehículos comerciales más pesados.

 

(4) Costo relativamente bajo:En comparación con el EPS puramente eléctrico, el EHPS puede ser más rentable-para vehículos que requieren una asistencia eléctrica significativa.

 

(5) Redundancia de seguridad:Incluso si falla parte del sistema electrónico, se conserva una cierta cantidad de asistencia hidráulica mecánica, lo que garantiza una alta seguridad.

 

 

 

 

 

 

 

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