Calentador de refrigerante Ptc de 8KW para EV

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Los calentadores de coeficiente de temperatura positivo (PTC) aportan eficiencia y seguridad a los sistemas de calefacción de vehículos eléctricos. El elemento calefactor dentro de un calentador PTC tiene un coeficiente de temperatura positivo y su resistencia aumenta con la temperatura. Cuando se aplica energía por primera vez al elemento calefactor PTC frío, tiene una resistencia baja y consume una gran cantidad de corriente. A medida que se calienta, la resistencia aumenta y el consumo de corriente disminuye. Esto hace que un calentador PTC sea inherentemente seguro y eficiente; el calentador PTC dejará de consumir corriente si se sobrecalienta y solo consume la corriente que necesita para mantener la temperatura. Un calentador PTC también calienta más rápido que un elemento tradicional, ya que consume la máxima corriente cuando hace frío.

 

 

Fuerza	8KW±10%（600 VCC, T_En=60 grados ±5 grados, flujo=10L/min±0,5L/min
Resistencia al flujo	4,6 (Refrigerante T=25 grados, caudal=10L/min) KPa
Presión de rotura	0.6 MPa
Temperatura de almacenamiento	-40~105 grados
Usar temperatura ambiente	-40~105 grados
Rango de voltaje (alto voltaje)	600 V (450 ~ 750 V) / 350 V (250 ~ 450 V) opcional
Rango de voltaje (bajo voltaje)	12V (9~16V) / 24V (16~32V) opcional
Humedad relativa	5~95%
Corriente de suministro	0~14.5 A
corriente de irrupción	Menor o igual a 25 A
Corriente oscura	Menor o igual a 0.1 mA
Tensión soportada de aislamiento	3500VDC/5mA/60s, sin averías, descargas eléctricas y otros fenómenos
Resistencia de aislamiento	1000 VCC/200 MΩ/5 s
Peso	Menor o igual a 3,3 Kg.
tiempo de descarga	5s (60V)
Protección IP (montaje PTC)	IP67
Estanqueidad del calentador Tensión aplicada	0.4MPa, prueba 3min, fuga inferior a 500Par
Comunicación	CAN2.0 / Lin2.1

 

 

 

 

 

 

 

 

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