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Calentador de refrigerante de cabina de batería HVC
Este calefactor eléctrico PTC es adecuado para vehículos eléctricos/híbridos/de pila de combustible y se utiliza principalmente como fuente de calor principal para la regulación de la temperatura en el vehículo. El calentador eléctrico PTC es aplicable tanto al modo de conducción del vehículo como al modo de estacionamiento. En el proceso de calentamiento, los componentes PTC convierten efectivamente la energía eléctrica en energía térmica.
Descripción
Calentador de refrigerante de cabina de batería HVAC
1. Descripción del producto
Nuestros calentadores de refrigerante de alto voltaje se pueden utilizar para mejorar el rendimiento energético de la batería en EV y HEV. Además, permite generar temperaturas confortables en la cabina en poco tiempo, lo que permite una mejor experiencia de conducción y de los pasajeros.
Para 2030, los vehículos eléctricos (EV) constituirán el 64 por ciento de las ventas mundiales de automóviles nuevos. Como la alternativa más ecológica y rentable a los automóviles que funcionan con combustibles fósiles, los vehículos eléctricos pronto serán parte de la vida cotidiana. Por lo tanto, nuestros principales productos nuevos en los últimos años son las piezas de vehículos eléctricos, especialmente el calentador de refrigerante de alto voltaje. Consulte nuestro catálogo en el archivo adjunto. Desde 2,6kw hasta 30kw, nuestros calefactores pueden satisfacer todos sus requisitos.
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Potencia (kilovatios)
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10KW
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15KW
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20KW
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Tensión nominal (V)
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600V
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600V
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600V
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Tensión de alimentación (V)
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450-750V
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450-750V
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450-750V
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Consumo de corriente (A)
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≈17A
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≈25A
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≈33A
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Caudal (L/h)
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＞1800
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＞1800
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＞1800
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Peso (kg)
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8 kg
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9 kg
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10kg
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Tamaño de instalación
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179x273
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179x273
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179x273
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Señal de control
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Control cableado con interruptor basculante
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Control cableado con interruptor basculante
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Control cableado con interruptor basculante
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2.Ventajas
Protección del medio ambiente
100 por ciento libre de emisiones
Silencioso y silencioso
Sin desperdicio
Calor fuerte
3.1. Reparación y mantenimiento
Debido a la alta integración de los productos, no se permite la inspección del desembalaje sin el permiso del fabricante. El fabricante debe enviar personal eléctrico con las calificaciones correspondientes para operar y reparar.
Antes de cualquier trabajo de mantenimiento, especialmente el trabajo de mantenimiento, el equipo debe estar desconectado de la fuente de alimentación.
El calentador debe revisarse al menos una vez al año para asegurarse de que no haya defectos eléctricos en el sistema de control. Deben observarse las normas locales obligatorias.
Primero el agua, luego la electricidad. En cualquier caso, no se permite que el calentador se seque al aire, ya que puede dañar los componentes internos.
En cualquier caso, no abra la caja. Incluso con fines de inspección, puede dañar los componentes electrónicos de precisión internos.
Solo se permite el mantenimiento y reemplazo de accesorios originales y genuinos para garantizar el uso normal y seguro del calentador.
Mida la corriente del calentador eléctrico para asegurarse de que todos los calentadores funcionen normalmente. La corriente debe estar dentro de 33a ± 10 por ciento.
4.Aplicación
5. Certificado CE
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