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Calentador de refrigerante de alto voltaje Hvc video

Calentador de refrigerante de alto voltaje Hvc

El calentador de refrigerante de alto voltaje se utiliza principalmente para calentar el compartimiento de pasajeros, descongelar y eliminar el vaho de la ventana, o precalentar la batería del sistema de gestión térmica de la batería, para cumplir con las normas correspondientes y los requisitos funcionales.

Descripción

 

Calentador de refrigerante de alto voltaje HVC


Descripción del Producto


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high voltage coolant heater (2).jpg


El calentador de agua PTC puede proporcionar calor para la cabina de los vehículos de nueva energía y cumplir con el estándar de descongelación y desempañado seguros. También proporciona calor a otras partes del vehículo que requieren regulación de temperatura, como la batería.


Características del producto


La electricidad se usa para calentar el anticongelante y el calentador se usa para calentar el interior del automóvil.

Instalado en el sistema de circulación de refrigeración por agua.

Temperatura suave del aire caliente controlable.

Adopte PWM para ajustar e impulse IGBT para ajustar la potencia.

Con función de almacenamiento de calor a corto plazo.

Ciclo del vehículo, gestión térmica de la batería de apoyo.

Protección del medio ambiente.


Parámetro del producto

Artículo
WPTC01-1WPTC01-2
Salida de calefacción
6kw@10L/min,T_en 40 grados
6kw@10L/min,T_en 40 grados
Tensión nominal (VCC)
350V 
600V
Voltaje de trabajo (VCC)
250-450
450-750
Controlador de bajo voltaje
9-16 o 18-32V
9-16 o 18-32V
Señal de control
CUN
Dimensión del calentador
232,3*98,3*97mm
232,3*98,3*97mm
Dimensión de instalación
144*128*119
144*128*119
Dimensión conjunta
φ25, φ20mm
φ25, φ20mm
Conector de alto voltaje
PL082X-6.1-2.5, PL082X-6.1-4 (Amfenol): C10514N1-04-1-2 (JonHon)
Conectores de bajo voltaje
A02-ECC320Q60A1-LVC-4 (a)(módulo de unidad adaptativa Sumitomo)
Peso del calentador
<2,4 kg
<2,4 kg

Apariencia: No debe haber rayones, rebabas ni marcas de aceite residual en la superficie;

Requisitos de retardo de llama: debe cumplir con los requisitos de las características de combustión GB8410-2006 de los materiales del interior del automóvil;

La temperatura de almacenamiento es -40~105 grados, y la temperatura de trabajo es -40~85 grados;

Otros requisitos sin marcar se implementarán de acuerdo con Q/321191 AAM007;

La tolerancia dimensional no marcada se implementará de acuerdo con el nivel C en el valor de desviación límite de la dimensión lineal;

Todos los materiales cumplen con los requisitos de "Sustancias prohibidas para automóviles" GB/T 30512;  

La resistencia medida entre la superficie metálica del conector de alto voltaje y el anillo de tierra del cable de tierra es menor o igual a 20 mΩ;  

Introduzca una presión de aire de 15 KPa, mantenga el equilibrio durante 10 s, pruebe durante 10 s y requiera una fuga inferior o igual a 5 pa/s.

Detail of heater



Advertencia: 


El alto voltaje no tiene la capacidad de evitar la conexión inversa. La conexión inversa de alto voltaje conducirá a un calentamiento directo descontrolado. ¡La conexión inversa de alto voltaje puede causar daños en el PTC, puede hacer que el vehículo no se precargue y no se pueda arrancar, y puede quemar la resistencia de precarga!


Detalles de producto


ptc coolant heater
high voltage coolant heater.jpg


Ventaja

Advantages of coolant heater

Certificación


Certificate_800

Solicitud


3.jpg
2.jpg
 Application of heater


application of coolant heater


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