Ventajas y Funciones delGestión térmica de la batería
Sistema (BTMS)para vehículos eléctricos
El Sistema de Gestión Térmica de la Batería (BTMS) es uno de los sistemas centrales de un vehículo eléctrico y afecta directamente la seguridad, el rendimiento y la vida útil de todo el vehículo.
Función de enfriamiento
Absorción de calor: Impulsado por una bomba eléctrica, el refrigerante fluye a través de placas de refrigeración líquida dentro del paquete de baterías (normalmente en contacto con los módulos de la batería), absorbiendo el calor generado.borrado por la batería.
Disipación de calor: el refrigerante de alta-temperatura, después de absorber calor, se bombea al radiador delantero (-enfriado por aire) o intercambia calor con el sistema de aire acondicionado del vehículo (a través de un intercambiador de calor de refrigeración), disipando el calor al aire exterior.
Circulación: el refrigerante enfriado regresa al paquete de baterías, comenzando el siguiente ciclo.
Función de calefacción
Cuando la temperatura de la batería es demasiado baja, el sistema puede calentar el refrigerante mediante un calentador PTC (termistor de coeficiente de temperatura positivo).
El refrigerante calentado fluye a través de las placas de refrigeración líquida, actuando como una "bolsa de agua caliente" para calentar la batería.
Algunos sistemas avanzados también pueden utilizar el calor residual generado por el sistema de propulsión eléctrica, recuperando el calor residual a través de intercambiadores de calor de placas para calentar la batería, mejorando la eficiencia energética.
Ventajas deGestión térmica de líquidos
Alta eficiencia de intercambio de calor: los líquidos tienen una gran capacidad de calor específico, una fuerte conductividad térmica y una rápida disipación de calor, lo que les permite manejar escenarios de alto-calor, como la carga rápida.
Complejidad del sistema: Numerosos componentes (bombas, válvulas, tuberías, etc.) generan costos relativamente altos y un diseño y disposición complejos.
Buena uniformidad de temperatura: reduce eficazmente las diferencias de temperatura dentro del paquete de baterías, extendiendo su vida útil general.
Riesgo potencial de fuga: la fuga de refrigerante puede provocar fallas de aislamiento, cortocircuitos y otros problemas de seguridad, lo que requiere una confiabilidad de sellado extremadamente alta.
Estructura compacta: Fácil de integrar dentro del paquete de baterías, lo que resulta en una alta densidad de energía.
Peso y consumo de energía: las bombas, los PTC y el refrigerante adicional contribuyen a un mayor peso y consumo de energía, lo que requiere un control optimizado para minimizar su impacto.
Buena adaptabilidad ambiental: Capaz de enfriar y calentar, con un amplio rango de temperatura aplicable.
