Calentador de aire para gasolina de coche

El calentador utiliza gasolina ligera como combustible, y es controlado por un pequeño microordenador de un solo chip. La rueda del ventilador de calefacción aspira el aire frío y la sopla en la cabina y el compartimiento después de calentarse para formar un sistema de calefacción independiente del sistema de calefacción original del automóvil.

Aplicación

1. Calefacción de cabinas de camiones, calefacción de vehículos eléctricos

2. Calentar los compartimentos de los autobuses de tamaño mediano (Ivy Temple, Ford Transit, etc.)

3. El vehículo debe mantenerse caliente en invierno (como el transporte de verduras y frutas)

4. Varios vehículos especiales para operaciones de campo para calentar

5. Calefacción de varios buques

Ventajas del producto

1. Función de meseta inteligente

2. Estructura compacta, volumen, instalación conveniente

3. Ahorro de combustible, reducción de emisiones y protección del medio ambiente

4. funcionamiento silencioso, calentamiento rápido, rendimiento estable, fácil de operar 5. Función de autoprotección y autodiagnóstico

Tratamiento de los problemas habituales

1 Durante el uso, es posible que el calentador no pueda arrancar normalmente o morir después del arranque. Tales problemas pueden llevar al estado de bloqueo. En tal caso, puedepresione el botón que está iluminando entoncesindicador de trabajo se apaga.Apague el calentador y manténgalo en tal estado durante al menos 5 segundos. A continuación, reinicie el calentador.

2 Los problemas de circuito pueden deberse a diferentes razones, como la corrosión de los conectores, el contacto deficiente de los conectores, la conexión incorrecta de los cables, la corrosión de los cables o el fusible, la corrosión y la holgura de los postes de la batería, etc. Los usuarios necesitan comprobar y prevenir tales problemas y ofrecer un buen mantenimiento.

3 Las razones de los problemas del calentador se pueden indicar mediante el LED verde del interruptor de control. Cuando se producen los siguientes problemas, los usuarios pueden tomar medidas para resolver:

(a) No encender el calentador y la luz indicadora no esIluminar, la razón es el circuito abierto de fusible o conexión incorrecta de cables.

(b) El calentador funciona correctamente y no se produce ningún proceso de arranque después de que el calentador se enciende, esto indica que la temperatura de entrada de aire (o la temperatura ambiente alrededor del sensor de temperatura externo) es mayor que la temperatura de calentamiento establecida, o llamada inicio en caliente. En tal caso, es necesario girar la perilla del interruptor de control en el sentido de las agujas del reloj para tener una temperatura más alta.

(c) Cuando el LED parpadea una vez, la solución de problemas se puede resolver mediante la lista de métodos en nuestro manual.

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