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Calentador eléctrico PTC de 5KW
Los calentadores de refrigerante PTC de alto voltaje NF son un buen ayudante para la regulación de la batería y la comodidad de calefacción para series especiales de fabricantes de carrocerías y fabricantes de equipos originales.
Descripción
Los usuarios de vehículos eléctricos no quieren el cómodo método de calefacción utilizado por los motores de combustión interna. Esta es la razón por la que un sistema de calefacción adecuado es tan importante como el acondicionamiento de la batería, lo que ayuda a prolongar la vida útil, acortar el tiempo de carga y aumentar el kilometraje.
Los calentadores de refrigerante PTC de alto voltaje NF son un buen ayudante para la regulación de la batería y la comodidad de calefacción para series especiales de fabricantes de carrocerías y fabricantes de equipos originales.

Los principales parámetros técnicos
Temperatura media | -40°C ~ 90°C |
Tipo medio | Agua: etilenglicol /50:50 |
Potencia/kw | 5kw@60°C, 10L/min |
Presión brusca | 5bar |
Resistencia de aislamiento MΩ | ≥50 @ DC1000V |
Protocolo de comunicación | ENLATAR |
Conector IP ratng (cerca y baja votación) | IP67 |
Voltaje de trabajo de alto voltaje/V (DC) | 450-750 |
Voltaje de funcionamiento de bajo voltaje / V (DC) | 9-32 |
Corriente de reposo de baja tensión | <> |
Las principales características de rendimiento son las siguientes:
Con una estructura compacta y una alta densidad de potencia, puede adaptarse de manera flexible al espacio de instalación de todo el vehículo.
El uso de la carcasa de plástico puede realizar el aislamiento térmico entre la carcasa y el marco, a fin de reducir la disipación de calor y mejorar la eficiencia. El diseño de sellado redundante puede mejorar la confiabilidad del sistema.
Lista de accesorios

Aplicación

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