últimos productos
Contáctenos
Hebei Nanfeng Automóvil Equipo (Grupo) Co., Ltd
Teléfono: más 86 18811334770
Teléfono: más 86 0317 8620396
Teléfono: más 86 010 58673556
Fax: más 86 010 58673226
Correo electrónico: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Agregar: Habitación 505, Edificio b, Gratis Pueblo Centro, nº 58, Este tercero Anillo Sur camino, Chaoyang Distrito, Pekín, 100022, RP China
Vehículo eléctrico con batería de gestión térmica
NF lanzó recientemente un nuevo producto - BTMS.BTMS mantiene las temperaturas de las baterías de los vehículos eléctricos dentro del rango adecuado para mantener su autonomía de conducción más larga y prolongar la vida útil de la batería.
Descripción
Si está buscando un vehículo eléctrico con batería de gestión térmica, bienvenido a vender al por mayor el producto de nuestra fábrica. Como uno de los principales fabricantes y proveedores en China, le ofreceremos el mejor servicio y una entrega rápida. Ahora, consulte la cotización con nuestro vendedor.
Vehículo eléctrico con batería de gestión térmica
Descripción de productos
El sistema de gestión térmica para vehículos de nueva energía es un sistema central que garantiza la seguridad, la autonomía y la vida útil del vehículo. Principalmente realiza un control preciso de la temperatura en la batería, el accionamiento eléctrico, el sistema de control electrónico y la cabina.
Su objetivo principal es garantizar que la batería funcione dentro de su rango óptimo de 20 a 35 grados y, al mismo tiempo, reducir el consumo de energía y mejorar la autonomía en invierno y el rendimiento de carga rápida-.
El sistema consta de un circuito de refrigeración, una bomba de calor, una bomba de agua electrónica, una válvula de expansión electrónica, una válvula integrada multi-vía, un intercambiador de calor y un controlador. Emplea tecnologías de refrigeración líquida, bomba de calor y recuperación de calor residual para lograr refrigeración, calefacción, disipación y distribución del calor. En verano, las placas enfriadas por refrigerante y agua-eliminan rápidamente el calor de la batería y el motor, evitando la degradación del rendimiento por altas-temperaturas. En invierno, una bomba de calor sustituye a la calefacción PTC tradicional, combinada con la recuperación del calor residual del accionamiento eléctrico, lo que reduce significativamente el consumo de energía de calefacción y mitiga la reducción de autonomía a bajas temperaturas.
Parámetro de productos
| Producto | Unidad de gestión térmica de la batería. | Fuerza | 8-15kw |
| Tensión nominal | 350~600V | Flujo de aire máximo | 2200m³/h |
| Voltaje de control | 12V/24V | Refrigerante | R134a |
| Capacidad de enfriamiento nominal | 3,5kW | Dimensiones | 770*475*339 |
| Capacidad de calefacción nominal | - | Peso | 28KG |
| Potencia máxima de entrada | 2kW | Color | negro |
Funciones principales
Disipación de calor a alta temperatura-:Disipa rápidamente el calor durante la carga rápida y la descarga de alta-potencia, evitando el sobrecalentamiento, la fuga térmica y la degradación de la vida útil.
Precalentamiento a baja-temperatura:Se calienta rápidamente durante los arranques en invierno o en frío, lo que mejora la eficiencia de carga y descarga y evita los riesgos de formación de dendritas de litio y cortocircuitos internos.
Uniformidad de temperatura:Suprime los puntos calientes localizados, reduciendo el envejecimiento celular desigual.
Garantía de seguridad y vida útil:Extiende el ciclo de vida y reduce la probabilidad de fuga térmica mediante el control de la temperatura.
Optimización de energía: recupera el calor residual del motor/sistema de control electrónico, mejorando la autonomía en invierno.
Detalles de los productos
Relación con todo el vehículo.
Actuación
El control de temperatura determina la velocidad de carga rápida, la potencia de salida y la duración de la batería a baja-temperatura (la duración de la batería se puede mejorar en más de un 30 % a -20 grados).
Seguridad
Es la primera línea de defensa contra la fuga térmica.
Esperanza de vida
El control de temperatura estable puede aumentar el ciclo de vida entre un 30 % y un 50 %.
Consumo de energía
La bomba de calor y la recuperación de calor residual pueden reducir el consumo de energía de aire acondicionado/calefacción en invierno en un 50 %+.
Aplicación de productos
Nuestra Empresa
Etiqueta: Vehículo eléctrico con batería de gestión térmica, China, fábrica, proveedores, fabricantes, vendedor, venta al por mayor, cotización.
También podría gustarte
