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Descongelador eléctrico y de agua para vehículos eléctricos
Sus ventajas: El descongelador de alto voltaje es para autobuses eléctricos y puede descongelar el parabrisas. Producto más seguro con la aplicación de calefacción PTC.
Descripción
Descongelador de agua y eléctrico para ev.
Descripción de productos
Los componentes de calefacción eléctrica PTC están equipados con un termostato de dos-etapas (un termostato normalmente cerrado de 90 grados conectado en serie con un termostato de reinicio manual de 150 grados).
Modo de control del viento: ventilador de alta-velocidad, línea de alta-velocidad y compañeros de línea de baja-velocidad conectados a DC24V; ventilador de baja-velocidad, línea de baja-velocidad conectada a DC24V
Longitud del cable fuera de la carcasa: 500 mm ± 50 mm
El filtro de bucle exterior está soldado en el medio de la superficie inferior.
El conector eléctrico adopta un conector resistente al agua y el extremo del mazo de cables del conector está equipado con una funda a prueba de polvo-
Los cables eléctricos deben tener propiedades ignífugas-y buenas propiedades de aislamiento, y utilizar cables ignífugos-con una resistencia a la temperatura de no menos de 125 grados.
| Número de pieza original. | ZD2721 |
| Tensión nominal del dispositivo de calentamiento eléctrico. | CC600V |
| Potencia del motor | 180W |
| Rango de voltaje | CC520V-CC680V |
| Tensión nominal del motor | CC 24 V |
| Liberación de calor nominal | 4kw±10% (bajo las condiciones de voltaje del dispositivo de calefacción eléctrica DC600V y temperatura del aire de entrada de 20 grados) |
| Temperatura ambiente | -40 grados ~+50 grados |
| Potencia nominal del ventilador | 180w±10% |
| Corriente nominal del ventilador | Menor o igual a 8A |
Instalación de productos
1. El descongelador debe instalarse lo más cerca posible del panel de instrumentos. El área de la sección transversal-del conducto de salida de aire no debe ser menor que el área de salida del descongelador. Evite curvaturas excesivas, ya que esto aumentará la resistencia al flujo de aire y afectará la eficacia del descongelamiento.
2. Al instalar el radiador o el descongelador, todas las juntas deben estar herméticamente selladas. Se debe evitar que entren objetos extraños en la tubería y no debe haber curvas cerradas.
3. Taladre agujeros según las dimensiones que se muestran en el dibujo o en el producto real. Asegúrese de que la entrada y salida de aire no estén obstruidas y que no haya obstrucciones.
Aplicación de productos
Imágenes detalladas de los productos.
¿Por qué es una mejor opción?
El descongelador hidroeléctrico integrado es más que una simple adición de funciones; Es una innovación sistemática centrada en la conservación de energía y la experiencia del usuario. Aborda precisamente el mayor problema de los vehículos eléctricos en climas fríos:-la autonomía reducida. Mediante una ingeniosa ingeniería, transforma el calor del motor que antes se desperdiciaba en una valiosa fuente de calor.
Para los compradores, esto significa:
Mayor autonomía en invierno y menor ansiedad por la carga.
Calentamiento rápido de la cabina para mayor comodidad y seguridad.
Menor costo general de propiedad. Si bien el precio de compra inicial es ligeramente superior, el ahorro en la factura de la luz es significativo.
Certificación de productos
INTRODUCCIÓN DEL GRUPO NF
gran escala empresarial
Equipos de prueba y procesamiento eficientes y precisos.
Producción estandarizada
Pasó la certificación IATF16949 y obtuvo los certificados de patente relevantes.
Servicios personalizados de alta-calidad
Sin enlaces intermedios, brindando-servicio integral desde el diseño, el procesamiento, la prueba del molde hasta la producción en masa.
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