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Calentador de refrigerante de alto voltaje de 3kw para automóvil EV
Hebei Nanfeng Group ha estado produciendo calentadores durante más de 30 años y nuestra empresa es el mayor fabricante de equipos de calefacción y refrigeración para automóviles en China y el proveedor designado de vehículos militares en China. Los mercados clave a los que apuntamos incluyen los vehículos eléctricos. Gestión térmica de baterías y unidades de refrigeración HVAC. Al mismo tiempo, también cooperamos con Bosch, y Bosch ha recuperado en gran medida la calidad de nuestros productos y nuestra línea de producción.
Descripción
Calentador de refrigerante de alto voltaje de 3kw para vehículos eléctricos
Descripción de productos
Calentador PTC: es un dispositivo de calentamiento por resistencia, generalmente con un voltaje de funcionamiento nominal de entre 350v-550v. Cuando se enciende el calentador eléctrico PTC, la resistencia inicial es baja y la potencia de calefacción es grande en este momento. Después de que la temperatura del calentador PTC aumenta por encima de la temperatura de Curie, la resistencia del PTC aumenta bruscamente para generar calor, que se transfiere al agua a través del medio acuoso en la bomba de agua. Los componentes transportan calor.
Sistema de calefacción: En el sistema de calefacción, si se trata de un vehículo híbrido o un vehículo con sistema de pila de combustible, el calor producido por el motor o el propio sistema de pila de combustible se puede utilizar para satisfacer la demanda de calor. El sistema de pila de combustible puede requerir calentamiento PTC a bajas temperaturas. Se utiliza un calentador para ayudar a calentar, de modo que el sistema pueda calentarse rápidamente; Si se trata de un vehículo con batería pura, es posible que se necesite un calentador PTC para satisfacer la demanda de calor.
Sistema de refrigeración: si se trata de un sistema de disipación de calor, es necesario utilizar una bomba de agua para hacer fluir el líquido de disipación de calor en los componentes, eliminar el calor local y utilizar un ventilador de refrigeración para ayudar a una rápida disipación del calor.
| Modelo | WPTC09-1 | WPTC09-2 |
| Tensión nominal (V) | 355 | 48 |
| Rango de voltaje (V) | 260-420 | 36-96 |
| Potencia nominal (W) | 3000±10%@12/min, estaño=-20 grados | 1200±10%@10L/min, estaño=0 grados |
| Controlador de baja tensión (V) | 9-16 | 18-32 |
| Señal de control | PODER | PODER |
Estructura del producto:
La corriente de arranque máxima es menor o igual a 13A;
Otros requisitos no marcados se implementarán de acuerdo con Q/321191 AAM007;
La tolerancia dimensional no marcada se implementará de acuerdo con el nivel C en el valor de desviación límite de la dimensión lineal;
El peso total es de 2,1 kg y el rango de tolerancia es de ±0.1 kg;
control de bus CAN; velocidad de baudios: 500k
El nivel de protección general es IP67;
La fecha en el número de lote de producción está grabada según la fecha específica;
Apariencia: No debe haber rayones, rebabas ni marcas de aceite residual en la superficie;
Requisitos de retardo de llama: debe cumplir con los requisitos de las características de combustión GB8410-2006 de los materiales interiores de automóviles, y la velocidad de combustión debe ser menor o igual a 100 mm/min;
Todos los materiales cumplen con los requisitos de "Sustancias prohibidas para automóviles" GB/T 30512.
Ingrese una presión de aire de 1,5 KPa, mantenga el equilibrio durante 10 s, pruebe durante 10 s y requiera fugas Menor o igual a 5 pa/s
Detalles de los productos
Solicitud
Certificación
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