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Calentadores de batería PTC de alto voltaje video

Calentadores de batería PTC de alto voltaje

El calentador de refrigerante de alto voltaje se utiliza principalmente para calentar el compartimiento de pasajeros, descongelar y eliminar el vaho de la ventana, o precalentar la batería del sistema de gestión térmica de la batería, para cumplir con las normas correspondientes y los requisitos funcionales.

Descripción

 

Calentadores de batería PTC de alto voltaje


Descripción del Producto


coolant heater.jpg
high voltage coolant heater (2).jpg


Los calentadores de agua PTC pueden proporcionar calor para la cabina de los vehículos de nueva energía y cumplir con los estándares de descongelación y desempañado seguros. Al mismo tiempo, proporciona calor a otros mecanismos (como las baterías) que requieren regulación de temperatura en el vehículo.


Parámetro del producto

Artículo
WPTC01-1WPTC01-2
Salida de calefacción
6kw@10L/min,T_en 40 grados
6kw@10L/min,T_en 40 grados
Tensión nominal (VCC)
350V 
600V
Voltaje de trabajo (VCC)
250-450
450-750
Controlador de bajo voltaje
9-16 o 18-32V
9-16 o 18-32V
Señal de control
CUN
Dimensión del calentador
232,3*98,3*97mm
232,3*98,3*97mm
Dimensión de instalación
144*128*119
144*128*119
Dimensión conjunta
φ25, φ20mm
φ25, φ20mm
Conector de alto voltaje
PL082X-6.1-2.5, PL082X-6.1-4 (Amfenol): C10514N1-04-1-2 (JonHon)
Conectores de bajo voltaje
A02-ECC320Q60A1-LVC-4 (a)(módulo de unidad adaptativa Sumitomo)
Peso del calentador
<2,4 kg
<2,4 kg


Detail of heater


Marco de control del aire acondicionado

PTC heater


① Complete la entrada de comando a través del panel del aire acondicionado.

②El panel del acondicionador de aire envía los comandos de operación del usuario al controlador a través de la comunicación CAN o ON/OFF PWM.

③ Después de que el controlador PTC de calentamiento de agua recibe la señal de comando, enciende el PTC en modo PWM de acuerdo con los requisitos de energía.



función protectora


1 Protección contra sobretensión y subtensión de alta tensión

El rango de voltaje de trabajo se puede configurar de acuerdo con los requisitos del cliente. Si el calentador no está dentro del rango, no se encenderá o se apagará. Si vuelve al rango, se reiniciará suavemente al valor establecido actual.


2 Protección contra sobrevoltaje y subvoltaje de voltaje de accionamiento IGBT

Cuando el voltaje del controlador IGBT no está dentro del rango de trabajo establecido, la calefacción se apagará por completo y luego comenzará suavemente al valor establecido actual después de la recuperación.


3 Protección de conexión anti-reversa de baja tensión

La conexión inversa de bajo voltaje no funciona.


4 Protección contra sobrecalentamiento de la temperatura del agua de salida

Cuando la temperatura del agua en la salida exceda los 105 grados durante 3 segundos, toda la calefacción se apagará inmediatamente.


5. Protección contra cortocircuitos

Cualquier cortocircuito PTC, la carretera se cerró inmediatamente, detección repetida 5 veces, aún cortocircuito, la carretera antes de volver a encender ya no abre la calefacción.


6. Protección contra sobrecorriente

Si el circuito dura más de 2 veces la corriente nominal para 5S durante la operación de calefacción, se considera que el circuito está sobrecargado y se cerrará y reiniciará.


Advertencia:

No hay capacidad de anticonexión de alta presión, la anticonexión de alta presión provocará un calentamiento directo fuera de control, la anticonexión de alta presión puede provocar daños en el PTC, puede provocar que todo el automóvil no se pueda pre -cargado y no puede arrancar, ¡puede causar quema de resistencia de precarga!



Dibujo detallado

ptc coolant heater
high voltage coolant heater.jpg


Ventaja

Advantages of coolant heater

Certificación


Certificate_800

Solicitud


PTC heater03


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