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Calentador de película gruesa para camión EV
NF Group es el mayor fabricante de calentadores eléctricos de China. Ahora hemos lanzado un nuevo producto: un calentador eléctrico de película de espesor de 7-15 kW, que se ha suministrado en lotes. Este producto tiene las ventajas de una eficiencia térmica ultra-alta, fuerte resistencia a la presión, vida útil ultra-larga, ultraseguridad y estructura simple.
Descripción
Si está buscando el calentador de película gruesa para camión ev, bienvenido a vender al por mayor el producto de nuestra fábrica. Como uno de los principales fabricantes y proveedores en China, le ofreceremos el mejor servicio y una entrega rápida. Ahora, consulte la cotización con nuestro vendedor.
Camión eléctricoCalentador de película gruesa
Descripción de productos
Calentador de película gruesa
Los calentadores de película de alto-voltaje se utilizan para reemplazar el bloque del motor como fuente principal de calor. Funcionan suministrando energía a un elemento calefactor de película-gruesa, que luego calienta el medio que circula en el sistema de calefacción mediante intercambio de calor.
Las características clave de rendimiento son las siguientes: estructura compacta, alta densidad de potencia y adaptabilidad flexible al espacio de instalación del vehículo.
| Número de pieza original. | HVCH-Q8 |
| potencia nominal | 8KW(OEM 7KW~15KW) |
| Tensión nominal | CC600 V (OEM 350 V ~ 890 V) |
| Rango de voltaje | CC 450 V ~ CC 750 V. |
| Controlar bajo voltaje | 9V~32V |
| Señal de control | PODER |
| Sobredimensión (L* W* H) | 277,5 mm x 198 mm x 54 mm |
| Dimensión de la junta de agua de entrada y salida |
Ø25mm |

Principio de diseño de productos


El calentador de película de alto-voltaje consta de un elemento calefactor de película-gruesa, un controlador y una tubería interna. El elemento calefactor de película-gruesa se instala sumergido en un canal de agua integrado-fundido a presión. El refrigerante fluye a través del elemento calefactor de película gruesa-para lograr la absorción y circulación del calor.
La placa de circuito del controlador se fija en la carcasa de la cavidad eléctrica, completamente aislada del canal de agua, y el conector está conectado directamente a la placa de circuito.
La unidad de control utiliza una derivación y una resistencia de muestreo para muestrear la corriente y el voltaje del circuito de alto-voltaje, lo que facilita la protección contra fallas de funcionamiento.
La entrada de la fuente de alimentación de bajo-voltaje cuenta con un TVS (supresor de voltaje transitorio) para prevenir sobretensiones de manera efectiva. Un transformador de aislamiento de alta-frecuencia proporciona energía auxiliar al lado de alto-voltaje. La comunicación entre las unidades de control de alto- y bajo-voltaje se logra a través de un aislador digital. La entrada de fuente de alimentación auxiliar incluye protección limitadora de corriente-. Los sensores de temperatura NCT_A y NTC_B, ubicados en la entrada y salida, respectivamente, monitorean la temperatura del refrigerante en tiempo real, brindando protección oportuna cuando la temperatura excede el límite.
Características de los productos
Las características clave de rendimiento son las siguientes:
Estructura compacta, alta densidad de potencia y adaptabilidad flexible al espacio de instalación del vehículo.
El diseño de sellado redundante mejora la confiabilidad del sistema.

Instalación de productos

Aplicación de productos

Ventaja de productos

Ventajas del calentamiento de película gruesa
·Estructura de película simple, peso ligero, baja temperatura de la unidad de calentamiento y alta eficiencia de transferencia de calor;
·Resistencia eléctrica constante, baja resistencia térmica y aislamiento confiable;
·Control de potencia preciso sin corriente de entrada;
·Alta potencia por unidad de peso y por unidad de volumen;
Certificación de productos

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